1. Ang CEO sa UPS nga si Carol Tomé miingon sa usa ka pahayag: “Nagtinabangay kami aron makab-ot ang usa ka kasabutan nga tanan alang sa usa ka isyu nga importante sa pamunoan sa unyon sa National Teamsters, mga empleyado sa UPS, UPS ug mga kustomer.” (Sa pagkakaron, dako ang posibilidad nga malikayan ang welga, ug posible gihapon ang welga. Ang proseso sa pag-apruba sa mga miyembro sa unyon gilauman nga molungtad og sobra sa tulo ka semana. Ang resulta sa boto sa mga miyembro sa unyon mahimo gihapon nga hinungdan sa welga, apan kung ang welga mahitabo nianang panahona Katapusan sa Agosto, dili ang orihinal nga pasidaan sa Agosto 1. Adunay mga kabalaka nga ang kakulang sa mga drayber sa trak mahimong magsugod sa sunod semana ug maparalisa ang mga kadena sa suplay sa US, nga mogasto sa ekonomiya og binilyon nga dolyar.)
2. Si Carol Tomé miingon: “Kini nga kasabutan magpadayon sa paghatag sa mga full-time ug part-time nga empleyado sa mga drayber sa trak sa UPS og nanguna sa industriya nga kompensasyon ug mga benepisyo, samtang gipadayon ang pagka-flexible nga among gikinahanglan aron magpabiling kompetisyon, pagserbisyo sa mga kustomer ug pagpadayon sa usa ka lig-on nga negosyo.”
3. Si Sean M. O'Brien, general manager sa Teamsters, usa ka nasudnong fraternity sa mga truckers, miingon sa usa ka pahayag nga ang temporaryo nga lima ka tuig nga kontrata “nagtakda og bag-ong sumbanan alang sa kalihukang pamuo ug nagpataas sa sukdanan alang sa tanang mga mamumuo.” “Among giusab ang dula.” mga lagda, nakigbisog adlaw ug gabii aron masiguro nga ang among mga miyembro modaog sa among sulundon nga kasabutan nga nagbayad og taas nga sweldo, nagganti sa among mga miyembro alang sa ilang trabaho, ug wala magkinahanglan og mga konsesyon.”
4. Sa wala pa kini, ang mga full-time nga drayber sa paghatud sa gagmay nga pakete sa UPS nakadawat og aberids nga $145,000 kada tuig nga gross compensation. Apil niini ang pagbayad sa tibuok premium sa health insurance, hangtod sa pito ka semana nga bayad nga bakasyon, dugang pa ang bayad nga statutory holidays, sick leave ug optional holidays. Dugang pa, adunay mga pensyon ug gasto sa pagtuon.
5. Gipahayag sa Teamsters nga ang bag-ong gikasabutan nga temporaryo nga kasabutan magpataas sa sweldo sa mga full-time ug part-time nga Teamsters og $2.75/oras sa 2023 ug motaas og $7.50/oras atol sa panahon sa kontrata, o sobra sa $15,000 kada tuig. Ang kontrata magtakda og part-time nga base wage nga $21 kada oras, diin ang mas senior nga part-time nga mga trabahante makadawat og mas taas nga sweldo. Ang aberids nga maximum wage para sa mga full-time nga drayber sa trak sa UPS mosaka ngadto sa $49 kada oras! Ang Teamsters miingon nga ang kasabutan magwagtang usab sa two-tier wage system para sa pipila ka mga trabahante ug makamugna og 7,500 ka bag-ong full-time nga mga trabaho sa UPS para sa mga miyembro sa unyon.
5. Ang mga Amerikanong analista miingon nga ang kasabutan “maayo alang sa UPS, sa industriya sa transportasyon sa pakete, sa kalihukang pamuo ug mga tag-iya sa kargamento.” Apan unya “ang mga tigpadala kinahanglan nga mangita og mga detalye sa kasabutan aron masabtan kung unsa ka dako ang epekto niining bag-ong kontrata sa ilang kaugalingong mga gasto, ug kung giunsa kini sa katapusan makaapekto sa kinatibuk-ang pagtaas sa rate sa UPS sa 2024.”
6. Ang UPS nakadumala og aberids nga 20.8 milyon nga mga pakete kada adlaw sa miaging tuig, ug samtang ang FedEx, ang US Postal Service, ug ang kaugalingong serbisyo sa pagpadala sa Amazon adunay sobra nga kapasidad, pipila ra ang nagtuo nga ang tanan nga mga pakete mahimong madumala niining mga alternatibo kung adunay welga. Ang mga isyu sa negosasyon sa kontrata naglakip sa air conditioning alang sa mga delivery van, mga panginahanglan alang sa dakong pagtaas sa sweldo, labi na alang sa mga part-time nga trabahante, ug pagsira sa gintang sa sweldo tali sa duha ka lainlaing klase sa mga trabahante sa UPS.
7. Sumala sa lider sa unyon nga si Sean M. O'Brien, ang duha ka kilid nakaabot na og kasabutan kaniadto sa mga 95% sa kontrata, apan ang negosasyon nahunong niadtong Hulyo 5 tungod sa mga problema sa ekonomiya. Atol sa mga panagsulti niadtong Martes, ang pokus mao ang sweldo ug mga benepisyo para sa mga part-time nga drayber, nga naglangkob sa kapin sa katunga sa mga drayber sa trak sa kompanya. Human sa pagpadayon sa negosasyon niadtong Martes sa buntag, ang duha ka kilid dali nga nakaabot og pasiunang kasabutan.
8. Bisan ang mubo nga welga mahimong magbutang sa UPS sa peligro nga mawad-an og mga kustomer sa dugay nga panahon, tungod kay daghang mga dagkong tigpadala ang mahimong mopirma og mga kontrata sa dugay nga panahon sa mga kakompetensya sa UPS sama sa FedEx aron mapadayon ang pag-agos sa mga pakete.
9. Posible gihapon ang mga welga, ug ang hulga sa mga welga wala pa matapos. Daghang mga drayber sa trak ang nasuko gihapon nga ang mga miyembro mahimong mobotar batok sa kasabutan bisan pa sa pagtaas sa sweldo ug uban pang mga kadaugan sa lamesa.
10. Nahupayan ang ubang mga miyembro sa Teamsters nga dili na kinahanglan nga mag-welga. Wala pay welga ang UPS sukad niadtong 1997, busa kadaghanan sa 340,000 ka mga drayber sa trak sa UPS wala gyud mag-welga samtang naa pa sila sa kompanya. Ang ubang mga drayber sa UPS sama ni Carl Morton giinterbyu ug miingon nga nalipay kaayo siya sa balita sa kasabutan. Kung mahitabo kini, andam siya nga mowelga, apan naglaum nga dili kini mahitabo. "Murag dali ra kaayo nga kahupayan," giingnan niya ang media sa usa ka union hall sa Philadelphia. "Binuang kini. Aw, pipila lang ka minuto ang milabay, abi namo nga magwelga na, ug karon nahusay na kini."
11. Bisan tuod gisuportahan sa mga lider sa unyon ang kasabutan, daghan pa gihapon ang mga ehemplo sa mga boto sa kolektibong pag-uyon sa mga miyembro nga napakyas. Usa niini nga mga boto miabot karong semanaha sa dihang 57% sa unyon sa mga piloto sa FedEx ang mibotar sa pagsalikway sa temporaryo nga kasabutan sa kontrata nga unta makadugang sa ilang sweldo og 30%. Tungod sa mga balaod sa pamuo nga magamit sa mga piloto sa eroplano, ang unyon dili gitugotan nga magwelga sa mubo nga panahon bisan pa sa boto nga dili. Apan kini nga mga pagdili dili magamit sa mga drayber sa trak sa UPS.
12. Ang unyon sa Teamsters miingon nga ang kasabutan mogasto sa UPS og dugang nga $30 bilyon sulod sa lima ka tuig nga termino sa kontrata. Ang UPS midumili sa pagkomento sa banabana, apan miingon nga ilang idetalye ang mga banabana sa gasto niini sa dihang ilang ireport ang kita sa ikaduhang kwarter sa Agosto 8.
Oras sa pag-post: Ago-04-2023
